一、建设目标
以习近平新时代中国特色社会主义思想为指引，深入学习贯彻党的十九大精神，全面贯彻落实全国高校思想政治工作会议精神，深刻把握中国特色社会主义新阶段、中国高等教育新起点、北航一流大学建设新征程的党情国情校情，坚持社会主义办学方向，以中国特色、世界一流为核心，以落实立德树人为根本，以一流学科建设为基础，以师资队伍建设为关键，以尖端科研创新为牵引，以体制机制改革为动力，遵循教育规律，强化顶层设计，全面深化综合改革，加快建设扎根中国大地的世界一流大学。
——到2020年，进入国内高校的“领跑梯队”，具备世界一流大学基本特征。
航空宇航科学与技术、仪器科学与技术、材料科学与工程、软件工程等学科处于国内领跑地位，在航空航天大型复杂构件激光增材制造、量子精密测量与传感、仿生制造与界面材料、大数据智能等方向处于国际领先地位，继续保持空天信融合领域科技创新领跑地位，形成服务国家战略需求和围绕国际学术前沿融合互动发展的良好格局。建立健全又红又专、德才兼备、全面发展的创新型人才培养体系。
——到2030年，整体办学实力达到世界一流大学水平，实现与世界一流大学的“比肩并跑”。
持续产生具有国际影响的重大科技成果和原创性科技成果，在航空宇航科学与技术、仪器科学与技术、信息技术、材料科学与工程、交通运输工程、生物医学工程等学科领域产生一批引领世界学术发展的研究方向，国际学术竞争力和影响力显著提升。全面建成国际化创新人才培养体系，学生具备一流的综合素质和竞争力，成为优秀国际学生留学的主要目标学校之一。
——到本世纪中叶，全面建成扎根中国大地的世界一流大学，整体办学实力进入世界一流大学前列，积极探索形成世界一流大学的“中国标准”，创出一条具有鲜明特色世界一流大学建设的“北航之路”。
产生若干引领全球学术发展的世界顶尖学科，成为全世界知识创新的重要基地，办学声誉在世界范围得到广泛认可，成为世界领军领导人才的摇篮，成为向世界传播社会主义核心价值观和中华优秀文化的桥头堡，为人类文明发展做出世界级贡献。
——坚持扎根中国、世界一流。毫不动摇地坚定中国特色社会主义的世界一流大学的发展自信，围绕“四个服务”，建设中国共产党领导下体现“国家意志、大学使命、北航担当”的世界一流大学。全面落实立德树人根本任务，培养“又红又专、德才兼备、全面发展”的中国特色社会主义事业的合格建设者和可靠接班人。建设一批相互支撑、协同发展的学科进入世界前列，凝聚一大批活跃在国际学术前沿的杰出人才和学术大师，产生一批引领世界学术研究方向的原创性成果。
——坚持战略前沿、互动提质。坚持做国家战略需求与国际学术前沿相结合的“第一象限”科学研究，提高自主创新和原始创新能力，抢占事关长远和全局的科技战略制高点。把论文写在祖国大地上，把科技成果应用在实现现代化的伟大事业中。
——坚持特色质量、整体提升。特色是优势，以特色夯实根基，率先实现一流；质量是特色的基础，是支撑特色优势得以持续保持并不断突破的根本保障。以高质量的特色学科为引领，拓展紧密关联的新学科，推进医工交叉、理工融合、理工文管结合，打造新的高品质特色学科，带动各项事业实现整体提升。
——坚持改革创新、综合提效。要全面深化综合改革，强化目标管理，突出绩效导向，激发办学活力。要做好顶层规划，统筹兼顾，确保各项改革措施互相支撑呼应。着力破除体制机制障碍，加快构建充满活力、富有效率、更加开放、有利于科学发展的体制机制，实现办学能力提升的倍增效应。
——坚持以人为本、全面发展。坚持育人为本，立德树人，突出对学生创新和实践能力的培养，提高人才培养质量。坚持师资立校，大力引育高端人才，打造“事业有平台、发展有空间、成长有环境”的人才沃土。
立足北航自身优势和特色学科，瞄准国家战略需求和国际学术前沿，强化战略需求导向下的空天信深度融合，全力打造航空宇航等高峰学科；依托特色工科优势，理工结合，形成一批新兴交叉学科群；重点强化医工交叉、理工文综合，进一步优化学科布局，建成优势和特色相统一、传统和新兴相促进、应用和基础相结合、科技与人文相交融的世界一流大学学科体系。
到2020年，5-6个学科的整体实力或主要可比指标达到国内顶尖水平，3-4个学科达到世界一流，形成一批新兴交叉学科，打造若干特色鲜明的优势学科群。
——强基固本，全力打造高峰学科。以服务国家重大战略和瞄准国际学术前沿为导向，以国家级、省部级重点/工程实验室为依托，以院士等高端人才领衔团队为核心，打造若干学校直属的团队创新平台和学院级公共学科平台，强化航空航天、仪器科学与技术等学科的引领地位，增强材料、软件、交通等学科的领先优势，促进力学、控制、机械、通信、计算机等学科的争先进位。
——优势引领，实现理科快速发展。通过强化理工结合，实现优势工科与数学、物理学、化学等学科的有机融合，凝练一批新兴交叉学科方向，汇聚由诺贝尔奖获得者领衔，千人计划、国内学者组成的高水平国际化团队，构建校级公共实验平台和跨学科创新平台，推进资源整合和高效配置，既为提升工科优势夯实数理化基础，又带动理科快速发展。
——医工交叉，拓展优化学科布局。医工交叉是促进医学、生物学、工程学等多学科融合发展的手段，是我校服务“健康中国”战略、拓展生命医学学科的重要举措。围绕人类健康和医学技术发展等重大前沿科学问题，以服务北京打造“中国医工硅谷”为导向，结合大数据精准医疗高精尖创新中心、生物医学工程高精尖创新中心建设，实现生命医学学科与优势工科深度交叉，推动生物医学工程建成世界一流学科，促进特种医学、基础医学、临床医学、生物学的快速发展。
——打造智库，服务国家战略需求。依托我校在航空航天、信息技术、材料制造等学科的优势，建设好中国航空工程科技发展战略研究院等新型高端智库。聚焦中国经济社会转型升级中的重大问题，重点建设经济与管理学科群，构筑经济与商学研究院、工业和信息化法治研究院等特色突出的研究基地，引育一批具有强烈社会责任感和坚定政治立场的人文社会科学家，为国家重大立法、政策制定、廉政治理、语言战略等提供咨询，为学校人才培养、文化传承创新夯实人文底蕴，促进马克思主义理论、管理学、经济学、法学、语言文学等学科的发展与繁荣。
根据《“双一流”建设总体方案》，结合我校的办学历史和学科基础，以及建设世界一流大学的需要，拟重点建设12个学科群（见表1）。
表1北航拟重点建设的12个学科群
学科群 主干学科 支撑学科
航空宇航与动力工程 航空宇航科学与技术 动力工程及工程热物理
仪器科学与技术 仪器科学与技术 光学工程、物理学、地球物理学
数据科学与软件工程 软件工程 数学、统计学
材料科学与工程 材料科学与工程 化学、物理学
控制科学与智能系统 控制科学与工程 电气工程
计算机科学与智能技术 计算机科学与技术 网络空间安全、数学、设计学
力学 力学 航空宇航科学与技术
生物医学工程与特种医学 生物医学工程 特种医学、基础医学、临床医学、生物学
交通运输工程 交通运输工程 信息与通信工程、土木工程
机械工程 机械工程 材料科学与技术
空天通信与电子 信息与通信工程 电子科学与技术
管理与经济 管理科学与工程 公共管理、法学、应用经济学、外国语言文学
二、建设基础
作为新中国创建的第一所航空航天高等学府，学校的理想和抱负、传承和发展始终与国家和民族紧密相系。2016年12月学校召开第十六次党员代表大会，进一步明确学校发展远景目标为：建设扎根中国大地的世界一流大学。
学校始终坚持党的领导，全面贯彻党的教育方针，把牢社会主义办学方向，遵循“尚德务实、求真拓新”的办学理念，践行“德才兼备、知行合一”的校训，弘扬“空天报国、敢为人先”的北航精神；坚守国家使命，把肩负国家使命与探索科学前沿相结合，把培养拔尖人才与强化爱国担当相结合，把学术品质培养与政治品质塑造相结合，把开展科研创新与面向经济社会发展相结合，为实现“两个一百年”中国梦和中华民族的伟大复兴做出新的贡献；坚持全球视野，着力建设一流的学科体系、一流的师资队伍、一流的人才摇篮、一流的平台基础、一流的创新成果，加快建设引领发展和创造未来的世界一流大学；坚定特色发展，坚持“又红又专”的发展特色，积极探索创新，为中国高等教育改革提供可借鉴的示范经验，走出一条具有鲜明特色的世界一流大学发展新路径。
近年来，学校坚持特色发展、内涵发展、创新发展，综合办学能力不断增强，国际影响力显著提升，为“双一流”建设奠定了坚实基础。
——争先进位，特色鲜明。现有55个本科专业，22个博士学位授权一级学科点，39个硕士学位授权一级学科点，20个博士后科研流动站。有8个一级学科国家重点学科，并列全国第7名。航空宇航科学与技术、仪器科学与技术位列第一，排名全国前十名的学科共13个。工程学、材料科学、物理学、计算机科学、化学五个学科领域的ESI排名进入前1%，工程学进入前1‰。2017年9月，7个学科入选一流学科建设名单。
——育人为本，创新创业。近年来，本科新生各省前1000名比例保持在95%以上，本科生生源质量居全国高校前十名；研究生生源质量稳居全国前五名。2013年来，获国家级教学成果奖3项、北京市教学成果奖27项，新增1个国家级实验教学示范中心、3个国家虚拟仿真实验教学中心、3个全国工程专业学位研究生联合培养示范基地。研究生有120余人次获省部级及以上科技成果奖，其中，国家级科技奖励署名40余人次。是“挑战杯”竞赛中唯一连续14届捧得“优胜杯”的高校。今年实施了建校65年来最大规模的人才培养改革，成立了北航学院，真正实现大类招生、大类培养和书院制管理。
——人才强校，名师荟萃。现有在职教职工3907人，其中专任教师2433人，专任教师中，71%具有高级职称，83%具有博士学位。在校工作的院士达23人。引进诺贝尔奖获得者3人。现有“千人计划”27人，长江学者68人，杰青47人，万人计划教学名师3人，万人计划领军人才11人，青年千人50人，优青38人，国家级创新团队31个。
——平台重器，实力强厚。建有12个国家级重点实验室，4个国家级工程研究中心，70个省部级重点实验室。获批大数据与脑机智能、生物医学工程、精准医疗等3个北京市高精尖创新中心。年度科研经费逾26亿（居全国高校前五），其中国防科研经费占比60%。人均科研经费居全国高校第一。国家重点研发计划、国防重点型号等牵头任务居全国高校前列。与中国工程院共建“中国航空工程科技发展战略研究院”，已成为空天领域全国顶尖的高端特色智库。
——融通中外，开放办学。与全球200余个一流高校、研究机构和跨国公司建立合作关系，加入6个国际大学联盟及学术组织，成立了41个国际联合教育科研机构。2005年创办的中法工程师学院，被誉为中法高等教育合作典范。获批设立“联合国附属空间科学与技术教育亚太区域中心（中国）”、“亚太空间合作组织教育培训中国中心”和“北斗国际交流培训中心”。获批“高校国际化示范学院推进计划”，建设国际通用工程学院。联合“一带一路”沿线国家顶尖高校共同建设“北斗丝路学院”。建有7个高等学校学科创新引智基地（“111计划”），居全国高校前列。有5个国家级国际合作基地、14个省部级国际合作基地。生物再生生命保障系统（“月宫一号”）入选新中国65年十大引智成果。
——党建为基，引领发展。学校党委切实履行好治党管党、办学治校的主体责任，全面贯彻党的教育方针，坚持社会主义办学方向，全面加强党的建设和思想政治工作，先后实施了“党建创新工程”与“和谐校园工程”，把党建工作的优势转化为学校发展的优势。2014年学校被北京市委授予“北京市党的建设和思想政治工作先进高等学校”称号，被全国总工会授予“全国五一劳动奖状”。2016年学校党委被中共中央表彰为“全国先进基层党组织”。
学校坚持把办学精神与服务国家使命融为一体，60余年风雨兼程、薪火相传，在尖端技术研究领域始终居于国内高校前列，大批北航学子成长为学术精英、兴业人才和治国栋梁，为我国航空航天科技事业与经济社会发展做出了历史性贡献。
1.弘扬空天报国精神，汇聚培养又红又专栋梁之才
建校伊始，学校就汇聚了27个教授、19个副教授，其中80%从海外归来，秉持“祖国需要就是我们选择”，筚路蓝缕、创业兴学，以满腔报国热情投身学校建设。1952年入校首届学生中，王永志、郭孔辉、钟群鹏、陈懋章、戚发轫、王德臣等成长为行业领军人才。学校以科研任务带动人才培养，真刀真枪做论文，通过中国第一架轻型客机（北京一号）、亚洲第一枚探空火箭（北京二号）、中国第一架飞机无人驾驶系统（北京五号）等十大工程，培养了一大批红色领军人才。近6年有18名校友当选院士。2009年到2015年连续6年有8位教师当选院士。近年来，中航工业、中国商飞、中国航发等航空工业领域知名央企的负责人和重要型号的总师、总指挥等，60%以上是北航校友；长征系列运载火箭的总设计师都是北航校友，载人航天工程总指挥、副总指挥和总设计师、副总设计师等高级技术和管理人员中，1/3以上是北航校友。歼15舰载机工程总指挥罗阳校友被习近平总书记誉为“民族的脊梁”。2016年约36%硕士毕业生、51%博士毕业生到国防系统就业。
2.围绕国家战略需求，打造科技创新的“北航模式”
学校坚持以服务国家战略需求为先导，创新驱动，形成了以“四大、四合、四高”为主要标志的科研创新“北航模式”。其中，“大团队、大平台、大项目、大成果”的“四大”，团结协作、攻坚克难；“国家战略与办学精神深度融合、敬业奉献与追求卓越相互契合、个人奋斗与团队协作系统整合、先进成果与重大应用有机结合”的“四合”，合心合力，奋进创新；“汇聚高端人才队伍、打造科研平台高地、传承高品质文化、涌现高水平成果”的“四高”，高举高打、追求卓越。
几代北航人心怀空天报国之志，咬定核心关键技术难题不放松，烽火传承，接力冲锋，谱写出一篇篇科技强国的壮丽篇章。比如，“三代人的中国心”，上世纪五十年代，第一代人如王绍曾教授、宁榥教授等在国内率先启动航空发动机研制；上世纪80年代起，以陈懋章院士、刘大响院士、高歌教授等为代表的第二代人潜心钻研，相关成果获1984年国家技术发明一等奖和1993年国家科技进步一等奖；新世纪以来，以徐惠彬院士、陶智教授、宫声凯教授等为代表的新一代不忘初心，在世界上率先实现了1300℃级别热障涂层在发动机热端部件上试用，2016年再获国家技术发明一等奖。“三代人的陀螺梦”，围绕“两弹一星”重大需求，第一代人林士谔教授上世纪50年代实现了我国机械式陀螺的从无到有；张惟叙教授1981年起实现了从机械陀螺到光学陀螺的跨越；新世纪以来，房建成院士团队、张广军院士团队聚焦航天重大需求，突破卫星新型姿控/储能两用飞轮技术和卫星高精度姿态测量关键技术，获得2项国家技术发明一等奖，进一步瞄准国际最前沿的量子陀螺挑战测量极限。“三代人的长鹰魂”：建校初期，第一代人文传源教授实现了无人机领域自主创新、从无到有；以杨为民教授为代表的第二代人使北航成为我国唯一研制的无人机投入实战的高校；新世纪以来，以向锦武教授为代表的第三代人在国内首次突破了新型无人机系统系列关键技术，2009年获得国家科技进步一等奖，2016年再获国防科技进步特等奖。
近年来，学校更加突出自主创新，强化协同创新，全力开展前瞻性、原创性科学研究，把论文写在祖国大地上，把科技成果应用在实现现代化的伟大事业中。比如，张军院士团队研制的新一代空中交通服务平台和空地协同的民航空域监视新技术及装备，两获国家科技一等奖；王华明院士团队研制出了迄今世界最大的激光成形工程化成套装备，使我国航空航天大型复杂构件激光增材制造技术达到国际领先水平，2012年获国家技术发明一等奖；徐向阳教授团队研制的前置前驱八挡自动变速器打破了国外垄断，2016年获国家科技进步一等奖。学校近12年获得11项国家科技一等奖，创造了一所大学连续获国家最高等级科技奖励的纪录。
3.瞄准国际学术前沿，产生大批原始创新成果
学校强化基础前沿研究，积极探索工程技术背后的科学问题。比如，孙茂教授团队通过研究昆虫与空气相互作用的力学问题，获得2013年国家自然科学二等奖；江雷院士团队通过对多种生物体表面特殊浸润性的研究，相关研究成果入选《Nature》杂志封面；张德远教授团队通过对猪笼草口缘区表面液膜连续定向搬运机制的研究，发表了我国高校机械工程学科领域的首篇《Nature》论文；李晓光教授团队经过20年潜心研究，在《PNAS》发表论文，颠覆了“中枢神经损伤不能修复”的公论，在科学界产生了重大影响。
4.汇聚科技智力资源，建设高端特色智库
学校充分发挥学科和人才优势，围绕国家重大战略决策，深入开展论证研究，提供战略咨询和决策依据，打造特色领域高端咨询平台。一是，牵头论证大型飞机重大专项，创造了我国高校从立项论证阶段就深度融入国家重大科技专项的历史。二是，牵头论证航空发动机及燃气轮机重大专项。由我校院士担任主任委员，负责组织专项基础研究和专项关键技术的论证。我校校长徐惠彬院士担任基础研究委员会主任，秘书组挂靠学校。三是，与中国工程院联合成立中国航空工程科技发展战略研究院，这也是我国航空领域第一个国家级战略研究机构，致力于打造中国版的“NASA咨询中心”，相关咨询报告得到习近平总书记和其他中央领导多次批示。
三、建设任务
坚持卓越师资立校，以事业责任聚心，以资源协同聚力，以平台机制聚才，本土培养茁壮成长，海外引智落地生根。实施“鲲鹏逐天计划”，精准引育顶尖杰出人才，着力培育学科领军人才，智引精育优秀青年人才，打造一支德教双馨、顶尖引领、高端集聚、分类卓越的一流师资队伍。
1.建设目标
按照“德教双馨、敬业奉献、创新卓越、国际一流”的人才队伍建设理念，优化人才队伍结构布局，全面实施人事制度改革，完善多元化人才队伍发展与评价机制，引育一批使命担当、学识一流的学术大师，把握科技创新方向的战略科学家，具有国际影响力的著名学者，活跃在国际学术前沿、创新能力卓越的中青年学术骨干，建立人尽其才、卓越发展、和谐包容的人才生态环境。
2.建设内容与具体举措
（1）强化高端引领，精准引育顶尖杰出人才
面向国家重大战略需求和国际学术前沿，依托各级各类重大平台，持续创新人才特区政策机制、扎实提升服务保障水平。汇聚一批享有国际学术话语权的顶尖杰出人才、具有强烈责任感和社会公信力的学术大师；实施科学家工作室和科学家培育计划，加快培养一批活跃在国际学术前沿、满足国家重大战略需求、引领科技发展方向、取得国际重大影响力成果的一流科学家和战略科学家；依托重大基础设施平台和研究基地，引育一批学科领军人物和创新团队，汇聚一批具有坚定政治立场和深厚学术造诣的人文社会科学家。
（2）聚焦发展导向，着力培育学科领军人才
分类分层次梳理各学科人才队伍规模和结构，优先支持重点发展学科。依托国家千人计划、万人计划、长江学者奖励计划等，大力引育一批学科领军人才；以学科交叉和创新团队为重点，扎实推进学校科技创新领军人才培育计划、教学名师培育计划和哲学社会科学领军人才引育计划，着力培养一批中青年学术骨干和学科带头人。
（3）加强交叉协同，智引精育优秀青年人才
持续完善青年人才引育顶层规划、政策保障和专项支持，持续举办北航国际青年学者唯实论坛，设立海外特聘联络员，加强出国宣传招聘和高水平学术互访，构建世界一流青年人才网络化精选体系。深入实施青年拔尖人才支持计划和青年科学家团队计划，重点培育教育部青年长江、优青、中组部青年拔尖人才及具有重大原始创新能力的交叉科学研究团队。深入推进卓越博士后计划，大力加强高水平专职科研队伍和实验技术队伍建设。
（4）坚持机制创新，改革优化人才工作体系
建立以人才培养、学术能力为导向的“校-院-平台团队”三级体系，深化人事制度改革。建立与世界一流大学接轨、有竞争力的薪酬标准和多元分配机制，强化以人才培养和人才引育为导向的KPI考核激励机制。实施管理服务队伍职员制。优化高端人才与青年人才融合互动机制，将学校战略、学院发展、个人成长紧密结合，切实提升教职工的获得感和幸福感，建立良好的人才生态环境。
（5）坚守德教双馨，持续加强师德师风建设
坚持以德立身、以德立学、以德施教。成立党委教师工作部，完善教师思政及师德师风评价机制，落实导师在研究生思政教育中的首要责任。设立“立德树人”奖，引导激励广大教师努力成为塑造学生品格、品行、品味的“大先生”。加强学术诚信建设，在人才引进、职称晋升、岗位评聘、绩效考核以及各类评审中实行学术不端“一票否决”。
3.进度安排与预期成效
——到2018年，基本完成全校人事制度改革，启动实施管理服务队伍职员制，持续加强实验技术队伍和专职科研队伍高水平发展，完成以人才培养为核心的KPI绩效考核方案改革；顶尖杰出人才、学科领军人才和青年人才的规模和质量同步提升。
——到2020年，学校分类卓越的人才体系基本形成；院士、诺奖、千人计划专家、万人计划专家、长江、杰青、国家奖第一完成人等高端人才占专任教师比例达到10%，全职在校工作的院士和长江学者特聘教授数量以及青年长江、青年拔尖、优青、青千等四类青年人才数量在专任教师中的占比稳居全国前列；汇聚一批立足学术前沿、服务国际化人才培养、有效推进与顶尖大学开展国际学术交流的外籍人才；基本建成与扎根中国大地的世界一流大学相适应的德教双馨、敬业奉献、创新卓越、国际一流的人才队伍。
落实立德树人根本任务，突出人才培养中心地位，实施“筑梦飞天”计划，不断深化教学改革创新，全面提高人才培养能力，着力培养具有高度国家使命感和社会责任感，理想高远、学识一流、胸怀寰宇、致真唯实的社会主义事业的合格建设者和可靠接班人。
1.建设目标
按照“尚德务实、改革创新、教学相长、科教互进”的人才培养理念，全面深化教育教学改革，着力提升学生的思想政治素质。持续完善“科学基础、人文素养、实践能力、国际视野”协调发展的领军领导人才培养体系，推进大类招生、大类培养，深化书院制育人改革，构建以“导师制、国际化、专业化、个性化”为核心的本科通专并重的人才培养模式，在培养学生工程实践能力与科学研究能力上取得合理平衡。打造“重创新、强能力、高规格”的研究生教育品牌。
2.建设内容与具体举措
（1）深化培养模式改革，完善一流人才培养体系
推进北航学院建设，整合全校教育资源，全面实施大类招生大类培养和书院制管理，推动完全学分制下“1主修+N辅修”专业的培养模式创新。深入实施导师制，强化个性化培养和小班化教学，进一步完善完全学分制及弹性学习年限制度。调整培养方案，强化科学研究能力的培养。深化研究生招生选拔制度改革，推进博士生招生的“申请-考核制”。重构通识和专业紧密结合的本科人才培养结构，本硕博统筹考虑，优化与改造现有本科专业，着力推进研究生分类培养，完善学科交叉型培养、团队式培养、定制式培养等模式。
（2）深化教学方法改革，打造一流课程体系和教学队伍
实施“百优工程”，大力推进MDP[1]教学和研究型教学。整合教学资源，构筑精品课程体系。完善激励与保障机制，激发教师投入课程教学的积极性。加强教学团队建设，培育德教双馨、学术卓越的一流教学名师。大幅提高教学成果奖励力度，完善职称评聘制度，营造以质量为核心的人才培养氛围。积极聘请企业师资、国际师资，提高工程教育和国际化教育水平。健全研究生导师责权机制，深入实施导师岗位审核与退出机制，建设高规格的研究生导师队伍。
（3）加强创新创业教育，强化实践育人环节
建立常规化的科研成果向教学资源转化的机制，加强学生创新、创业、创意中心建设，实施本科生科研训练激励计划，完善研究生科研创新的系统激励机制，形成多元开放的创新创业实践教学体系。引导和激励研究生追求学术创新。
（4）汇聚国际优质资源，完善国际化人才培养体系
拓展学生国际视野，加大支持力度。通过课程共享、学分互认、学位互授等方式推进联合培养学生，加强国家、学校、学院、导师等多渠道国际交流资助体系建设，鼓励高水平学术成果产出。
（5）把思政工作贯穿教育教学全过程，培养空天报国可靠接班人
坚持以“爱祖国、爱航空、爱航天、爱北航”的北航表达深入诠释社会主义核心价值观，打造强大正向的“精神磁场”，用信仰赢得未来。引导学生“四个正确认识”，提高思政工作对人才培养的贡献度和学生成长的获得感。实施“微言航语”移动互联先锋行动，打造新媒体矩阵，创作校园网络文化精品。加强博雅课程建设，推进“梦拓”计划常态化。建设学生发展与学业支持中心、学生大数据中心、心理咨询中心、学生事务中心，加强学生职业生涯辅导和就业指导。强化渗透式积极心理健康教育，深入开展大学生实践教育。推进大学生精品文化艺术活动及科技创新、创业实践。健全奖助体系，突出资助育人功能，精准资助和全方位帮扶家庭经济困难学生。实施“雄鹰领飞”领军领导人才计划。
（6）加强教学条件和保障体系建设，提供有效支撑
建设一批支持研讨型教学的智慧教室，改造升级现有教学培养平台。健全多维度课程教学质量综合评价系统，建设院系本科专业教学状态动态数据采集监测系统。对重点工科专业开展工程教育专业认证。建立校院两级协同的质量保证机制，对课堂教学质量和研究生培养质量进行有效监管。实施分类优秀激励计划，优化研究生奖助体系。
3.进度安排与预期成效
——到2018年，完成本科生研究型教学示范课程、在线数字课程、核心基础专业的王牌课程、核心通识课程、核心实验课程各30门的建设；完成30本纳入各级规划的教材建设，实施课程全生命周期管理；结合国际一流标准，完成60门研究生精品课程的建设；建立11支以首席教授为核心的基础课教学团队，成立基础课实验教学中心；尖端优质生源的吸引、选拔和支持机制更为健全。
——到2020年，完成本科生相关课程各80门的建设；完成80本纳入各级规划的教材建设，实施课程全生命周期管理。建设院系本科专业教学状态动态数据采集监测系统，12个重点工科专业通过工程教育专业认证；完成60个核心教学团队建设，培育150位教学名师；完成80门研究生精品课程的高标准建设，形成具有一流质量特征的课程群；实现研究生国际交流和联合培养等项目的深度拓展与有效整合；大飞机班等定制化培养模式更为完善；研究生奖助体系更为健全，以分类优秀为导向的激励机制成效显著。
实施“致真问天”计划，强化战略需求导向下的基础和前瞻研究，聚焦多学科交叉中的前沿问题，建设“前沿科学技术创新研究院”、“国际交叉科学研究院”、“医工交叉创新研究院”为特区的科研新格局，强化空天特色的高端智库建设，在航空宇航等战略领域取得引领性、颠覆性创新。
1.建设目标
按照“聚焦基础、强化特色、创新机制、跨越突破”的发展理念，以学科交叉推动引领性、颠覆性创新，在基础前沿、战略竞争制高点、重大共性关键技术等方面超前布局，汇聚国内国际创新要素，深化医工交叉、理工文结合，推进航空动力等国家重大专项基础研究平台建设，持续加强特色智库建设，继续保持空天信融合领域科技创新领跑地位，优势学科具备国际一流的科技创新能力。
2.建设内容与具体举措
（1）强化服务国家战略，巩固传统特色优势
设立前沿科学技术创新研究院，打造一批机制体制灵活、跨学院、跨学科交叉创新中心。面向“科技创新2030”等重大科技布局，在国家相关规划论证中发挥关键作用，聚焦航空发动机与燃气轮机等重大专项，承担亿级以上重大项目和重大工程任务，培育一批以院士集群为标志的高端人才集聚的创新团队，产生具有重大影响力的标志性成果。积极响应国家军民融合战略，设立军民融合研究院，引进校外院士团队，个性化量身打造创新中心，推动引领性颠覆性创新。
（2）瞄准国际学术前沿，强化基础研究能力
依托国际交叉科学研究院，发挥高端人才引领作用，强化学科交叉，实施青年拔尖人才支持计划，设立专项基金，超前布局量子调控、空间科学等前沿领域的同时，抢抓军委科技委设立“国防科技卓越青年人才基金”机遇，引导广大中青年教师面向国防科技领域凝练科学问题。成立发动机基础科学中心。持续产生国家自然科学奖、CNS顶级论文等高端原创成果。打造“人才-项目-基地”三位一体国际科技合作发展格局，引导和支持教师融入国际学术圈。
（3）推进医工交叉融合，拓宽科技创新面向
发挥学校学科优势，推进医工交叉融合，服务国家“健康中国2030”战略。依托3个北京高精尖创新中心，立足窦店校区，建好医工交叉创新研究院。组建由外籍知名教授、医院知名专家和工科顶级专家组成的医工结合团队。加快关键技术商用转化，形成产学研一体的创新体系。加强医工和生命科学的交叉，产出一批原创型成果。
（4）促进理工文管融合，打造一流特色智库
推动优势工科、扎实理科、精品文科融合发展。实施文科科研发展计划，加强人文社科和管理学科重点研究基地建设，开展高质量的政策咨询服务，着力打造北航特色的精品文科。立足“航空强国”，强化中国航空工程科技发展战略研究院智库建设，使其成为创新引领、国家倚重、社会信任、国际知名的高端特色智库。
（5）优化创新平台布局，夯实科研条件基础
瞄准国家重大战略需求和国际学术前沿，布局建设一批高端平台和重大设施。建立航空发动机基础科学中心。积极参与量子信息国家实验室建设。推动论证设立航空发动机材料与结构完整性一体化、无人机运行安全与操控等国家级重点实验室。加快综合交通大数据和虚拟现实/增强现实国家工程实验室建设，推进科技成果产业化应用。推动“空天推进极端时变气动热力环境试验装置”、“超高灵敏磁场（及惯性）测量重大科学设施”国家重大科技基础设施论证。
3.进度安排与预期成效
——到2018年，深化学校科研体制机制改革，设立10个跨学院、跨学科交叉的前沿科学技术创新研究院创新中心，引进校外院士团队3-5个，全面推进重大科研设施论证建设，科研转型提质初见成效。
——到2020年，全面完成各项建设任务，主要科研指标显著提升，持续保持学校在服务国家重大战略需求领域领先优势，力争国家科技一等奖不断线，承担国家重大项目和重大工程经费超15亿，牵头承担10项重大创新项目、承担5项新工程型号任务，重大平台基地建设取得突破性进展，共建1个国家实验室，高端智库影响力进一步扩大。
强化价值引领，传承北航红色基因，弘扬北航文化，以大爱彰显文化北航，增强北航文化自觉，坚定北航文化自信。
1.建设目标
按照“价值引领、品牌滋养、开放包容、大爱润航”校园文化建设理念，在北航精神传承创新、文化品牌浸润、校园环境优化等方面产生标志性成果，打造良好育人环境。
2.建设内容与政策举措
（1）强化价值引领，弘扬北航精神文化
强化中华优秀传统文化与社会主义核心价值观的引领作用，传承创新“空天报国、敢为人先”的北航精神和“开放包容、务实担当”的北航文化。完善北航文化发展体系，丰富层次内涵，加强各种形式的文化建设，不断增强师生员工的文化参与感、获得感和认同感。
（2）打造文化品牌，注重优秀文化滋养
完善具有北航特质的形象标识体系，策划制作一批具有较强传播力的文化宣传作品及文化衍生品。进一步丰富拓展校园文化，持续培育和打造一批特色鲜明、精品迭出、影响广泛的校园文化品牌。进一步夯实优秀文化在通识教育以及人文艺术素养教育中的作用，打造人文滋养空间。
（3）完善传播平台，促进开放包容文化交流
进一步加强文化艺术场馆的建设。进一步组织多种形式的国际文化交流活动，加强对外文化交流合作，创新人文交流方式，丰富文化交流内容。进一步建设融媒体传播平台，打造新媒体传播优势，讲好北航故事、传播好北航声音、阐释好北航特色、展示好北航形象。
（4）优化校园环境，以大爱彰显文化北航
注重人与环境的和谐统一的大爱文化，建设具有北航风格和优秀文化品位的各类校园设施。统筹规划和设计具有北航文化内涵的人文景观，打造园在景中、景中有园的美丽校园。着力培养北航大爱的主体文化意识，强化标志性精神文化辐射作用，打造文化北航。
3.进度安排与预期成效
——到2018年，提升北航精神文化系统，丰富文化层次内涵；提升校园环境的文化含量与品位；提升文化艺术场馆的文化育人作用；形成具有北航特质的形象标识体系与一批反映北航文化传承创新的文化精品。
——到2020年，北航文化传承创新体系发挥合力，展示北航文化独特魅力，不断提高北航文化软实力和辐射力。
发挥学校军民融合天然的纽带与桥梁作用，开展科技成果双向转移转化。积极推进科技与经济对接、创新项目与现实生产力对接、创新成果与产业对接，提高学校服务经济社会发展的能力。
1.建设目标
按照“体系保障、平台支撑、助力行业、服务地方”的发展理念，健全和完善产学研协同创新与科技成果转化体系，培育专业化科技成果转化队伍，保障学校科技创新服务经济社会发展。与一批行业优势企业深度融合，助推战略新兴产业发展。建设若干可持续的校地合作平台。
2.建设内容与政策举措
（1）瞄准军民融合需求，助推战略新兴产业发展
发挥学校特色智库建设和创新要素汇聚优势，聚焦大飞机专项、两机专项等军民融合重点领域，形成全链条设计、体系化支撑能力。持续发挥“先进航空发动机协同创新中心”示范引领效应，创新产学研合作机制，推进与中国航发、中航工业等企业集团开展战略合作，大力开展协同创新。
（2）依托国家级创新平台，推进重大成果产业化
发挥国家工程实验室/中心作为先进产业技术研发高地的旗帜作用，聚焦重点领域，突破相关产业结构调整和重点产业发展中的关键技术装备制约，实现一大批重大科研成果转化落地。联合发起军民融合知识产权运营联盟，推动联合设立军民融合运营基金，完善知识产权运营体系。
（3）拓展校地合作，服务区域经济转型升级
积极围绕“一带一路”、“军民融合”、“北斗走出去”等国家重大战略，以及“量子信息”、“两机专项”等重大科技专项的发展需求，精准对接技术、人才、资源、政策优势，与地方政府共同搭建特色定位、差异发展的校地合作平台。在实现学科建设增量拓展的同时，服务区域经济转型升级。
（4）发挥科研优势，服务北京科技创新中心建设
推动一批军民融合重大科技项目在北京实施、转化，推动航空推进等领域国家实验室或科学中心落地北京。引进国际顶尖科学家，面向基础前沿领域开展科学研究。在房山窦店打造中国“医工硅谷”。
（5）完善体制机制，促进科技成果应用转化
探索设置科技成果转化岗，设立促进科技成果转化专门机构，健全管理制度和工作流程，完善科技成果转化工作体系，进一步落实面向科研人员的成果转化激励机制和政策。积极探索重大科技成果融入地方产业集群的有效途径。
3.进度安排与预期成效
——到2018年，初步完成校地合作战略布局，全面启动校地合作平台建设工作；在3-5个重点行业领域与优势企业开展深度的产学研合作；完成学校科技成果转化岗机制设计，完善科技成果转化运营管理模式。
——到2020年，全面建成青岛、合肥、成都等重大校地合作平台，具备较强的服务地方经济发展和转型升级的能力；学校在一流学科所对应的行业领域广泛开展产学研协同创新；产生若干具有重大影响的科技成果转化项目。
四、改革任务
加强党对学校工作的全面领导，落实党的教育方针，坚持社会主义办学方向，实施“铸魂领航”工程，强化党委领导核心作用，牢牢把握意识形态工作领导权，切实加强和规范党内政治生活，建设适应学校发展的高素质干部队伍，落实从严治党，为建设扎根中国大地的世界一流大学提供坚强的政治保证。
1.加强党对学校的领导，模范执行党委领导下的校长负责制
把学习宣传贯彻十九大精神作为当前和今后一个时期的首要政治任务，班子带头，以上率下，组织引导引导各级党组织和广大党员干部学好“四门课”，牢固树立“四个意识”，坚定“四个自信”，坚决维护以习近平同志为核心的党中央权威和集中统一领导。深入贯彻全国高校思想政治工作会议精神，自觉践行“四个服务”，落实“把方向、管大局、作决策、保落实”要求，切实履行好管党治党、办学治校的主体责任，模范执行党委领导下的校长负责制。完善党委常委会、校长办公会议事规则，落实“七重一大”决策制度。进一步完善议事决策和协调运行机制。
2.落实意识形态工作责任制，牢牢把握意识形态工作领导权
把意识形态工作纳入党委重要议事日程，纳入党建工作责任制、纳入干部选拔任用标准、纳入执行党的纪律尤其是政治纪律和政治规矩的监督检查范围、纳入领导班子和领导干部目标管理、纳入党委班子成员民主生活会和述职报告。增强阵地意识，敢抓敢管、善抓善管，抓形势研判，抓责任落实。持续强化对课堂、讲座、论坛、报告会、研讨会等阵地的管理。旗帜鲜明地批驳错误观点和错误言论，对意识形态问题敢于亮剑。
3.夯实基层党建工作，进一步发挥师生党组织战斗堡垒作用
贯彻新时代党的建设总要求，毫不动摇把党建设的更加坚强有力。把政治建设摆在首位，旗帜鲜明讲政治，严格执行新形势下党内政治生活准则，增强党内政治生活的政治性、时代性、原则性、战斗性。强化思想建设，坚持用习近平总书记新时代中国特色社会主义思想武装头脑。扎实推进“两学一做”学习教育常态化制度化，实施“筑基翱翔”党建强基工程。强化学院党的领导，加强领导班子建设，实行党员院长兼学院副书记，党员副院长进入党委班子制度。完善党政联席会议制度，加强基层党支部建设，优化党组织设置、配强支部书记、落实“三会一课”。加强基层党建智能化、信息化和科学化水平。完善考核评价机制，层层压实主体责任。参照市县巡查制度安排，建立党建专项督查制度，对各二级党委开展集中督查。
4.抓好干部队伍建设，建成适应学校发展的高素质专业化干部队伍
强化党委领导把关作用，完善选人用人工作机制。完善干部培养机制，制定干部队伍建设五年规划和年轻优秀干部培养选拔办法，抓好组织员和思政干部队伍建设。改进干部考核评价方法，完善评价指标体系。强化干部教育培训，提高干部队伍的综合素质。健全日常谈话提醒、函询、诫勉工作机制，严格执行选拔任用“四凡四必”、个人有关事项报告、领导干部兼职管理等制度。
5.全面落实从严治党，强化监督执纪问责
积极拓展“互联网+党风廉政”宣传教育，加强对各级党组织和党员干部遵守政治纪律和政治规矩的监督检查。深入实施廉政风险防控，扎实推进学校重要工作制度的廉洁性诊断。综合运用监督执纪“四种形态”，正风肃纪，以从严问责激发担当精神。
进一步健全以大学章程为核心的现代大学制度体系，加强和完善党委领导、校长负责、教授治学、民主管理的体制机制，健全依法科学民主决策工作机制，加强学术委员会体系建设，完善工会、教代会等民主管理和监督机制，维护师生合法权益，推动校院共理、师生共治。
6.完善重大事项决策机制，健全现代大学制度体系
加强顶层谋划，成立校务委员会，保障重大事项的科学决策、依法决策和民主决策。建立完善的决策执行与督查督办机制。按照精简、高效和为教师、学生提供便利服务的原则进行机构改革。加强全校规章制度的顶层设计与统筹规划。
7.推进教授治学和民主管理，健全信息公开机制
健全以学术委员会为核心的学术管理体系与组织架构，完善校院两级学术委员会运行机制。落实党员代表大会代表任期制和提案制，推进党务公开。鼓励民主党派和党外代表人士建言献策。进一步完善教职工代表大会制度。支持各级工会、学生会组织自主开展工作。健全信息公开工作机制。
坚持问题导向，找准关键环节和重点领域；坚持“双一流”建设目标导向，深化人才培养机制改革，完善学科建设管理体制，创新实施分类管理分类卓越，深化科研体制机制改革，优化学校现有资源，增强办学活力。
8.深化人才培养机制改革创新，培养拔尖创新人才
深化人才培养模式改革，全面实施大类招生大类培养，建好“北航学院”。统筹各类教育教学要素，积极支持人才培养。强化教师人事管理，明确教学任务。完善科研成果向教学成果转化机制，推进科研实验室向本科生开放。制定科学的课程教学评价办法，完善教学激励机制。
9.完善学科建设管理体制，构建学科创新平台体系
学校党委常委会/校长办公会研究确定学科建设发展顶层战略、方向和规划，充分发挥学术委员会的咨询指导作用。建立学科建设与管理的新机制，围绕重点建设学科群统筹和优化资源配置，制定促进学科交叉融合发展的有效措施。设立学科责任教授，强化责任教授和学术带头人的责任。聚焦多学科共性需求和重点建设学科，建立校级公共实验平台、学院级学科创新平台、团队创新平台组成的学科创新平台体系，完善平台运行管理机制，增强学科创新能力。
10.深化人事制度改革，建立人才队伍的多元评价机制
深化“三位一体”的人事制度改革，实施职员制，优化薪酬体系。完善人才队伍的多元化考核评价机制和多维度的教师发展机制，全面实施教师准聘长聘制度。健全教师教学激励机制。建立跨学院教师双聘机制，鼓励跨学科研究团队发展。
11.深化科研体制机制改革，释放科研创新潜能
设立前沿科学技术创新研究院，打造以国家级科研基地为核心的校直属科研平台，设立军民融合研究院，引进校外院士团队，实行首席科学家负责制，给予政策倾斜支持，建立创新特区。优化科技成果转化和评价机制，建立健全技术转移和成果转化管理制度。推进“系、所互动”的学院科研组织新模式建设。制定科技资源开放共享评价标准和实施办法。
坚持面向社会依法自主办学，探索构建学校与社会的新型关系，积极利用社会资源，努力获取社会力量支持学校发展，引导学校更好地服务社会。
12.加强学校与社会的联系，丰富社会参与办学的方式
探索建立由政府、企业、院所和社会知名人士代表等组成的学校理事会。创新教育基金会运作机制和管理模式。充分利用地方合作资源，实现学校核心业务的拓展和延伸。主动参与高等教育评价机制改革，接受各方对学校办学质量和效益的监督。
坚持开放办学，对标世界一流水平，实施“寰宇巡天”计划，重点推进全球合作推进工程、北航Global Campus工程、国际师资建设工程、国际前沿科技合作工程、学院国际合作推进工程等五大工程，着力提高学校的国际影响力。
13.实施“全球合作推进工程”，打造高端国际合作平台
汇聚全球优质资源，构筑全球交流合作的“空间站”。拓展学校国际合作伙伴数量，提高世界一流大学和一流学科占比。深化“5G”[2]计划的实施，打造北航全球品牌。参与3-5个具有重要国际影响的教育/学术等国际组织及高水平大学联盟，深度参与国际教育规则制定。服务国家“一带一路”战略，建设北斗丝路学院等新型国际化学院。
14.实施“北航Global Campus工程”，发展一流国际化教育
将北航虚拟校院延伸到全球合作伙伴院校。深入推进实施“远航计划”，与世界高水平大学深入开展学位互授、联授及学生交换交流项目。打造北航国际暑期小学期。塑造本土国际化环境。稳步扩大留学生规模，提升培养质量。到2020年，全日制博士生出国（境）交流合作比例达到85%，本科生具有国际交流经历的比例达到40%。留学生规模达到2800人，生源质量不断提高，中外学生融合培养机制初步形成。
15.实施“国际师资建设工程”，全球引智助力发展
形成国际师资建设长效机制。加大聘请高水平国际访问教授力度。加强对教师在国际学术组织、国际学术期刊和重要国际学术会议任职的支持，鼓励教师参与国际标准和规则的制定。到2020年，具有重要影响力的学术大师和国际著名学者数量显著增长，一批教师担任在国际学术组织、国际学术活动中担任重要职务，提升国际学术话语权。不断增加外籍教师比例，每年聘请650名以上国外高水平访问教授到校短期工作。
16.实施“国际前沿科技合作工程”，提升国际学术影响力
建立与国际标准接轨的学术评价体系和激励机制，打造顶级国际合作基地。与世界一流高校、研究机构等共建国际科技合作平台，参与国际或区域性重大科学计划或工程，产出原创性科研成果。到2020年，承担国际大科学计划或工程的项目数量和经费数量增50%以上，国际合著高水平论文比例达到20%，国际学术影响力显著提升。
17.实施“学院国际合作推进工程”，筑牢国际化办学根基
鼓励学院与世界一流学科或一流大学院系建立合作关系。推广中法工程师学院的国际合作办学经验。试点建立校院协同的学院国际化工作支持机制。到2020年，国际通用工程师学院、北斗丝路学院初见成效，学院国际化建设取得实质进展。
五、2020年预期成效
到2020年，若干学科处于国内领跑地位，若干学科方向居世界前列，办学水平和综合实力显著提升，进入国内高校的“领跑梯队”，具备世界一流大学基本特征。
——建成一批世界一流学科，形成优势和特色相统一、传统和新兴相促进、应用和基础相结合、科技与人文相交融的世界一流大学学科体系。5-6个学科的整体实力达到国内顶尖水平，3-4个学科达到世界一流，形成一批新兴交叉学科，打造若干优势学科群。
——拔尖创新人才培养体系更加完善，人才培养质量全面提升。完成一流本科专业和课程建设，建立一支一流雄厚的教学队伍，建立健全具有北航特色的人才培养模式。研究生参与国家重要科技创新的广度和深度不断拓展，发表的领域一流论文、获得的自主知识产权、取得的竞赛和科研奖励持续增长。研究生培养基地建设更为完善，培养特色更为突出。研究生教育初步显现世界一流大学的基本特征。
——支撑世界一流大学建设的人才体系基本形成，建成一支德教双馨、顶尖引领、高端集聚、分类卓越的一流师资队伍。完成人事制度改革，院士、诺奖、千人计划、万人计划、长江、杰青、国家奖第一完成人等高端人才占专任教师比例达到10%，全职在校工作的院士数量和长江学者特聘教授数量以及青年长江、青年拔尖、优青、青千等青年人才数量在专任教师中的占比稳居全国前列；汇聚一批立足学术前沿、服务国际化人才培养、有效推进与顶尖大学开展国际学术交流的外籍人才。
——服务国家需求能力更加突出，在一批关键技术领域取得新突破，前沿基础研究水平显著提高。
传统特色优势持续保持，在航空宇航、网络信息等战略领域取得颠覆性创新；在航空发动机与高温加工材料、激光增材制造等瓶颈技术取得突破性进展；在大数据智能、虚拟现实等方面取得一批引领性创新成果。在飞行力学、仿生界面材料等领域产生一批高端基础研究成果，在空天生命保障、精准医疗与脑机智能等领域取得突破。新增设立航空发动机基础科学中心，参与建设量子信息国家实验室，在航空发动机材料工艺一体化、无人机运行安全与操控等方向设立国家/国防重点实验室。
——社会服务面向不断拓展，服务经济社会能力持续提高。全面建成青岛、合肥、成都等重大校地合作平台。完成市场化科技成果转化和科研评价机制建设，广泛开展产学研协同创新，产生若干具有重大影响的科技成果转化项目，形成科技成果转化反哺科技创新的良性循环。
——北航精神传承创新效果突出，凝聚力更加彰显。文化传承创新持续发展，社会影响力显著提升。在北航精神传承、优秀文化滋养、文化品牌形成、校园环境优化、师生广泛认同等方面产生标志性成果。
——国际化办学能力和水平全面提升，国际影响力提高。汇聚、利用全球优质教育资源服务于北航拔尖创新人才的能力增强，学生的全球胜任力提升。对全球范围内优秀生源的吸引力增强。在全球范围内吸引、选拔、培育学术领军领导人才的机制形成，学术话语权加大。国际科技教育实质性合作途径增加，本地化国际环境改善。具有国际影响力的原创研究成果持续涌现，学校国际影响力显著提升。
六、保障机制
成立北京航空航天大学“双一流”建设领导小组，书记、校长任组长，领导小组在校党委领导下，负责方案的总体设计、统筹协调、整体推进、督促落实。领导小组下设办公室，承担“双一流”建设有关日常事务。设立学科建设、人才培养、科学研究、师资队伍等专项工作小组。坚持群众路线，发挥群众首创精神，尊重师生员工主体地位，凝聚全校师生员工的共识，集中各方面的智慧和力量。
细化建设方案，科学设计时间表和路线图，强化责任意识和责任约束。健全督查评估机制，并建立常态化督办情况通报机制，做到动态管理。根据建设进程表和细化目标考核观测点，实行专项考核评价。加强对建设任务落实、组织管理、进展情况、经费使用、实际效果和目标实现等情况的评价考核。充分发挥校院两级学术委员会的作用，在建设目标和任务设定、过程评估、绩效评价等与学术相关的领域，听取专家意见。建立学科争先进位激励机制。按照“目标-投入-效益-评价-绩效激励”的思路，形成建设支持力度与建设绩效相挂钩的考核机制，突出绩效与目标导向，发挥学科建设资金的最大效益。瞄准世界一流学科，开展学科国际评估，以国际视野诊断制约学科发展的关键因素，为规划学科发展思路和建设重点提供参考。
多渠道筹措建设经费，形成政府投入、学校配套、社会支持的多渠道经费筹措体制。按照“统一组织、分级负责，整体推进、重点突出，创新突破、提高实效”的原则对拟建设学科分层级和需求进行投入，实现资金与建设目标匹配。加强学校内控体系建设，完善财务管理体制，优化资源配置，建立平台共享机制。积极推进建设全过程预算绩效管理，提高资金使用效益。加强建设资金审计管理。定期进行计划实施、经费使用和资金绩效的检查。项目建设期满后进行财务决算审计和绩效评价，并接受监察审计和财务等部门的检查和监督。
